埃尔法(埃尔法是什么牌子的车)

思拓知识网 2023-10-24 14:00:27 汽车 0

本文目录一览:

  • 1、埃尔法是什么牌子的车
  • 2、阿尔法和埃尔法的区别
  • 3、丰田不坑穷人!埃尔法被爆加价28万提车,这车是买不可吗?
  • 4、丰田埃尔法为什么贵?
  • 5、中国阿尔法多少钱?
  • 6、Alphard中国叫什么?
  • 7、埃尔法几人座?
  • 埃尔法是什么牌子的车

    埃尔法的牌子是:丰田。


    埃尔法是一款进口车,是丰田旗下的一款大型MPV。现实当中有很多人把埃尔法叫做阿尔轿颂信法。丰田还有一款车叫威尔法,2019年4月16日上市,也是一款大型MPV。要注意的是这两款车非常相似,不要把这两款车混淆了。

    车身尺寸方面,长宽樱尘高分别为:4975/1850/1890mm,轴距为3000mm。动力方面。汽油车搭载3.5升V型6缸自然吸气发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率221KW,最大扭矩361N·m。供油方式为混合喷射。

    丰田

    丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation,简称:丰田)是一家汽车制造公司,于1933年9月由丰田喜一郎创立,正式成立于1937年8月28日。丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂,亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

    丰田佐吉的长子丰田喜一郎对日本以外的世界兴趣十足。喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察,欧美轰轰烈烈的工业革命使他闭轮受到强烈震撼,而汽车更使他热血沸腾。他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。



    阿尔法和埃尔法的区别

    阿尔法和埃尔法没有区别,两者是一款车型。

    埃尔法(Alphard)是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV,采用了Previa的底盘加以改进而成。第一代埃尔法于2002年诞生,动力有2.4升和3.0升两款发动机,都可选装四驱系统。

    从侧面看更为圆滑,也将流线造型表达的淋漓精致。拥有三角状前窗与平行四边形后窗,成为车侧特殊的几何搭配。可自动开启的车侧滑门是一大亮点,无论开门还是关门,只要轻轻拉动把手就可以完成,相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色很多。作为一款丰田品牌高端MPV,最大的亮点在于其豪华的内部配置和空间。

    虽然丰田车的外形大多都显得保守中庸,但他们设计MPV车外形却从不常规,我们熟悉的普瑞维亚的模样就很科幻,而大号的埃尔法也同样不保守(姐妹车Vellfire更加张扬)。商务车形象不是非得方方正正,埃尔法的外形就比GL8、瑞风这些国内传统的MPV有格调,高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。

    埃尔法车型内饰介绍

    内饰方面,Alphard提供了7个座位。其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。最舒适的二排位置,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠困晌桌,汪乱锋以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与陪乱高度脚踏垫设计。

    首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。考虑到放置行李的问题,Alphard第三排完整三位座椅采用侧掀收折设计,增加空间灵活性。

    丰田不坑穷人!埃尔法被爆加价28万提车,这车是买不可吗?

    作为国内豪华MPV车型中的领头羊,埃尔法在国内一直拥有很高的人气和口碑,由于其品牌和车型的进口身份,导致其常年加价十多万,落地价普遍要在百万以上。不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示,2024款新款丰田埃尔法的车商报价为93.1万元,但需要额外加价27.6万元才能购买该车型,远远超过了此前老款车型的加价幅度,不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。


    同时这位博主还透露,目前24款埃尔法作为第一批次车型,并没有必要进行抢购,随着后期车辆供应提升,未来新车价格必定会降下来,之所以这样提示消费者,或许也与这一代埃尔法的做法有关,除了刚刚提到的加价提车之外,第一批次的车型都带有车衣,消费者还需要额外支付2万元才可购买,加上提车时的加价28万元,最终购买这款车型将会增加近30万元。接下来我们就先来看看这款24款埃尔法到底表现如何吧。


    新款埃尔法相比老款车型在外观细节上进行了较多升级,车头部分使用了无边界化的格栅中网设计,内部搭配有黑色基底的亮片镀铬结构,同时以中轴向两侧进行扩散,形成了更有层次感的视觉效果,两侧的大灯组造型独特,将LED日行灯、方向灯与头灯都进行了整合,呈现出更具一体性的视觉感,前包围两侧还带有竖状的镀铬装饰条,同时留有大面积的导流槽区域,让厚重的车头更显魁梧敦实。


    新车侧面的整体设计相比老款并没有太大变化,但是在尺寸上进行了增加,新款车型拥有5010*1850*1950mm的车身参数和3000mm的轴距表现,相比老款车型在长度上增加了65mm,正式进入了5米车长的俱乐部。车顶通过了镀铬车窗线进行装饰,同时贯穿式的设计也让车顶具有了悬浮式效果,车身侧面的线条搭配也更有层次,通过立体凹凸的型面组合增加了车侧的饱满观感。


    车尾部分与车头做出了一定的呼应效果,其LED尾灯同样采用了格状式的灯带排列组合,同时有着略向两侧扬起的飞翼式轮廓,辅以镀铬饰条的装饰,进一步提升了车尾的豪华气质,尾窗上沿配有一块凸出的扰流版,中部则配有横条的示宽灯带,后包围带有更加饱满的外扩造型,车底两侧留有竖状的示宽灯带,加上隐藏式的排气装饰,使得新车尾部造型更显简约大气。


    新款埃尔法的车内加入了Omotenashi的设计理念,中控台整体呈现出更强的环抱式氛围,让包括驾驶员在内的所有车内人员都有被“悉心款待”的乘坐感受,车内用料做工上自然也保持了家族豪华精湛的水准,台面采用了大面积的皮质面料仅包覆,细节处加入了烤漆和镀铬材质进行装饰,规整的布局也让车内更为精致。台面中央加入了最新世代的14英寸中控屏,同时仪表区域也换为了12.3英寸的液晶表盘,让科技感也有相应升级。


    14英寸中控屏内部集成有家族最新的智联车机,不仅提供有原厂3D导航和丰富的多媒体功能,车机内还搭载了无线Apple CarPlay 和有线Android Auto互联功能,方便了习惯使用手机的用户使用,同时新车驾驶员前方也加入了HUD抬显功能,驾驶员可通过方向盘将更多功能肢漏投影在HUD中显示,除此之外,新车还加入了消好TSS驾驶辅助系统,在安全性方面也进行了提升。


    新车尺寸的加大也让车内的乘坐空间进一步提升,新车座椅依然保持了格外高级的做工和面料使用,椅面采用了Executive Lounge的Nappa真皮皮质,细腻的触感和柔滑度让车内乘客的舒适度进一步提升,同时包括加热、通风等功能均有配备,第二排座历桥烂椅配备了舒适感爆棚的航空座椅,同时支持前后较为宽泛的距离调节,独立的腿托也能让乘坐感受大幅提升。第三排座椅的实用性表现也不俗,车身长度的提升让第三排腿部空间进一步升级,同时在需要使用后备厢的情况下,也可通过放倒后排实现容积提升。


    新款埃尔法全系均使用了TNGA-K架构,相比上一代车型在驾驶和乘坐质感上都有大幅度的提升,先来看看动力方面,新款车型依然将搭载2.5L自然吸气和2.5L混合动力两种版本。此外,针对年轻运动市场,该车型还提供了2.4T+8AT版本,取代了之前的3.5升V6发动机,拥有涡轮的加持后,预计动力表现会进一步提升。换装全新架构后,新车在底盘的质感方面也有明显提升,尤其是路面的振动处理和NVH表现上。


    总结:

    从新款埃尔法的产品表现来看,全新架构的引入是最大亮点,能有效解决上一代车型在行驶质感上的短板,同时加长后的车身尺寸也让车内整体的空间表现进一步提升,外观和内饰细节处的优化和升级也使得整体设计更迎合了当前的主流审美,产品力的大幅提升也让许多消费者对新款车型充满了期待,这也解释了为何加价力度进一步提升,也有消费者愿意率先选择的原因。

    【本文来自易车号作者火星说车新媒体,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

    埃尔法常见问题

    丰田埃尔法为什么贵?

    目前,丰田埃尔法尚未引进国内产品,因此所有车型均以进口方式在中国销售。 众所周知,进口汽车不可避免地会涉及关税问题,因此,即使汽车在海外廉价销售,在中国的价格也不会便宜多少。 这就是丰田埃尔法如此昂贵的原因。

    中国阿尔法多少钱?

    在中国,埃尔法在广汽丰田体系中售卖,共三个版本,定价81.9万—87.3万。 当然,这只是定价,真想买,加价至少20万以上。

    Alphard中国叫什么?

    丰田埃尔法(英语:Toyota Alphard,日语:トヨタ・アルファード Arufādo是日本汽车制造商丰田自2002年开始生产的豪华多功能休旅车。 是一辆配备汽油和电机引擎的七~八人座混合动力汽车。 车名“埃尔法”来自于长蛇座的恒星“星宿一”。

    埃尔法几人座?

    内饰 内饰方面,Alphard提供了7个座位。 其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。 最舒适的二排位置,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。

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